4.4.1.2. Bedieningstips voor de oplaadtimer

De oplaadtimer werkt volgens de actuele tijdsinstelling op het display. Wanneer u de oplaadtimerfunctie instelt, controleer dan eerst of de actuele weergegeven tijd juist is.

De lithium-ion accu kan mogelijk niet opgeladen worden tot het verwachte niveau als de begintijd en de eindtijd van de oplaadtimer zodanig zijn ingesteld dat er niet genoeg tijd is om de lithium-ion accu tot dat niveau op te laden.

Om de oplaadtimerfunctie uit te schakelen, tikt u op de toets [AAN] op het instellingenscherm van de oplaadtimer totdat de controlelampjes uit gaan. Na deze handeling wordt de oplaadtimer uitgeschakeld. De instellingen voor de begintijd en de eindtijd worden niet gewist, ook al wordt de oplaadtimer uitgeschakeld.

Als een dag van de week niet geselecteerd is op het instellingenscherm van de oplaadtimer, zal de oplaadtimer op die dag niet werken. Het systeem wacht op het volgende ingestelde oplaadmoment om het opladen uit te voeren.

De timerinstellingen kunnen worden gewijzigd terwijl het opladen via timer in werking is. Wanneer de instellingen worden gewijzigd terwijl het opladen via timer in werking is, worden de nieuwe instellingen direct toegepast.

Wanneer de laadconnector is aangesloten op de auto en de oplaadtimer actief is, zal de lithium-ion accu pas weer opgeladen worden als de eerstvolgende geplande begintijd van opladen is aangebroken. Gebruik zo nodig het direct laden of laden op afstand (indien aanwezig) om de lithium-ion accu op te laden.

Sommige oplaadstations die gebruikt worden voor normaal laden zijn voorzien van timerfuncties. Als de oplaadtimerfunctie en de voertuigtimer beide zijn ingesteld maar niet op dezelfde tijd, kan het gebeuren dat de lader niet start of dat de accu niet volledig wordt opgeladen.

Het is mogelijk dat de litium-ion accu niet volledig wordt opgeladen of dat de oplaadtijd langer is wanneer het temperatuurregelsysteem van de litium-accu of het airconditioningsysteem in werking is tijdens het opladen via de oplaadtimer.

Elektriciteit afkomstig van de litium-ion accu zal worden verbruikt als het temperatuurregelsysteem van de litium-accu of het airconditioningsysteem in werking is terwijl de auto niet aan het opladen is.